威虹音响家园

标题: Audia Flight Strumento n°1前级Strumenton°4 立体声后级 [打印本页]

作者: weihong 时间: 2016-8-13 16:27
标题: Audia Flight Strumento n°1前级Strumenton°4 立体声后级
不知道大家喜歡『西裝筆挺』嗎？穿起成套西裝有人會覺得自信心也會提升：不過亦會有人覺得渾身不舒服，有種不自然的感覺。如果你問我喜歡穿西裝嗎？我都是屬於後者：穿起西裝來會覺得渾身不自在，之前因為工作關係每天要穿西裝，現在就不用了：所以覺得圈常生活舒適得多。不過如果問問大家玩音響是不是要成套西裝機《指同廠機》，又或者要左配右搭，我相信每個發燒友都會有不同反應。如果問我：我會偏向穩陣派，一套西裝機使我覺得更安心，減低配搭出錯的機會，當然這個純粹是個人的看法。花了這麼多口水談西裝，當然不是介紹大家去買西裝，其實是與今次試聽器材有關。今次有機會試聽一套Audia Flight前後級組合，看看這套西裝是否合身和合心？

作者: weihong 时间: 2016-8-13 16:32
送到寒舍的Audia Flight前級是Strumento n°1和Strumento n°4立體聲後級，可能本刊的忠實讀者會覺得奇怪，這部Strumento n°4立體聲後級之前本刊由大草哥和我也出過試聽報告（2013年8月號383期），為何現在又再重覆一次？是否沒有新產品試聽？如果閣下真的有以上想法，我一定要先多謝閣下，證明你真的是本刊忠實讀者，不過是不是沒有新產品試？當然不是。今次這套Audia Flight Strumento n°1和Strumentono4旗艦系統前後級可謂換藥不換湯，就如兩套西裝剪裁一樣，不過布料質量完全不同。

原來廠方經過多年收集了各方對Strumenton°8單聲道後級的好評（現在是本刊的參考後級），就將Strumento n°8好聲精要部份，運用到這部全新的Strumento n°4立體聲後級上，並在各個細節上加以改良，雖然外觀和型號是完全一樣，不過當打開機殼對比從前，這部新的Strumento n°4立體聲後級是有很多地方不同了，就如電容數量也大大提升，而另一方面Strumento n°1前級也與Strumento n°4一樣，外表和型號完全一樣，不過當看到內部用料和結構也有些不同，所以這就是換藥不换汤。

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作者: weihong 时间: 2016-8-13 16:52
來自意大利的Audia Flight在器材的外觀上保持意大利一貫文化氣息，而且每個細部製作也相當精緻，而身為旗艦系列Strumento n°1和Strumento n°4當然廠方不敢怠慢，全個機身用重裝甲厚鋁打造，前級與後級在前面板、機頂和機身兩側也看不到一口螺絲，使到白色的機身更有一種簡潔美。

一家廠家是否注重每個細節，實在是見微知著，就如前級面板上弧形的顯示屏，看似沒有什麼特別，只是一個簡單的線條，不過當把前級疊放到後級上，即時發覺配合後級前面的顯示燈後（這個其實隱藏了電源開關掣），這就構成Audia Flight公司的標記（如飛鳥翱翔），這份細心可能未必人人留意，就如一套高級西裝就算是隱藏的線部未必看到，不過也要相當講究，這樣才稱得上高級、Hi-End，所以論外表Audia Flight這套Strumento n°l和Strumento n°4前、後級已經相當討好。

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作者: weihong 时间: 2016-8-13 16:55
Audia Flight廠方對於技術上的細節，他們不會太強調，就算在官方網頁也沒有提到太多技術層面，雖然是這樣，其實Audia Flight在技術上的開發也花了很多功夫，就如他們放棄採用「電壓回輸(Voltage Feedback)」，改為由廠方自行開發的「電流回輸(Current Feedback)」電路。一般擴音機為了改善頻寬和降低失真，也會揉用不同程度的負回輸，而這些負回輸通常是採用電壓回輸電路，雖然最後在數據上是提升了頻寬和改善了失真，不過在聽感上會有機會感到速度拖慢，還會有種柔和的感覺，這其實是相位失真使到音像模糊的錯覺。

所以Audia Flight廠方另找途徑，嘗試以電流回輸方式用在他們的擴音機上，最後發現這個技術可行，不僅擴音機的頻寬大大提升，而迴轉率也相當優異，所以聽感會有種較爽快、高速的感覺。因此，Strumento n°1前級和Strumento n°4後級也採用了以上技術。

作者: weihong 时间: 2016-8-13 16:57
Strumento n°1前級
Audia Flight設計Strumento n°1立體聲前級，是以追求超低噪音，有快速的瞬變反應，兼備優良的控制力，盡量力臻完美，而今次試聽這部改良版Strumento n°1，對以上的追求又跨進一大步。基本線路保持全平衡設計，零件方面經過嚴格挑選，就如採用誤差低於1%金屬膜電阻，所有穩壓電容採用電腦級，音響專用快速整流器等。
另外，有八組獨立穩壓的電源供應，音頻放大電源與控制和邏輯電路的電源完全分開。電源變壓器也採用金屬殼獨立屏蔽，而在前級最重要的音量控制部份，更加使用誤差少於0.1%的Helco電阻，音量調節範国達127dB，每格細調達0.5dB，最後使到聲音經過音量控制後，仍能保持線性和純潔、無音染的聲音。

打開Strumento n°1的外殼最明顯與之前版本不同是放大線路的屏蔽範圍更大，而在屏蔽金屬外殼寫了P04，不知道是不是版本號碼？不過之前舊版本是P02，相信這也是Strumento n°1主要改良的音頻放大部份。還有在Strumento n°1機身內有一個插咭槽的空間，這是預留給用家可以另購廠方提供的模組，這些插咭模組包括MC/MM唱頭放大咭，備有SPDIP和USB輸入可支援192kHz/32bits的數模解碼模組，還有可擴充輸入欄位的RCA和平衡模擬輸入模組

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作者: weihong 时间: 2016-8-13 17:12
Strumento n°4後级
Strumento n°4立體聲後級的外觀與同廠Strumento n°8單聲道後級完全一樣，只是在前面板左下方印有產品型號和機身後方的輸入、輸出插座排位不同，而Strumento n°4採用Neutrik的XLR和WBT的RCA輸入插座，與及Furutech喇叭線插座，而電源輸入需要用20A插頭的電源線，總電源開關就設在電源輸入位旁邊，而背板上沒有保險絲位置，因為Strumento n°4為求親聲，所以不設保險鯀，不過設有溫度過荷保護線路，而背板上還有兩個撥掣，分別在聯動開關時設定為主機還是副機，另一個撥掣是選擇RCA或XLR輸入。

打開Strumento n°4的機殼最明顯與之前不同，是電容數量由每邊8枚增加到16枚，這是音響專用超低阻抗濾波電容，每枚電容量是6800 u F，耐壓63V，比之前版本提供更加充裕能量，而3000VA音響專用電源變壓器是以環氧樹灌封在中央電路線下的金屬殼內，完全屏蔽不會影響到機內任何敏感的零件，不過無論如何處理電源變壓器始終舍有機會產生輕微振動，雖然這些振動微乎其微，不過Audia Flight廠方想到方法來減低這些微弱的振動影響到機內其他零件的運作，這成為Audia Flight後級的觀聲關鍵。

到底廠方是如何處理？如果大家有機會看看Audia Flight Strumento n°4的機底，會發現除了機身四角有四隻機腳外，原來機身中央也另外設置了四個機腳，而這四個機腳是承起機身內的獨立平台，而這個平台就是承起機箱內所有電源變壓器，使到機內的變壓器與機身分離，如變壓器有任何振動也不會傳到機身的外殼上，這是一個聰明的辦法解決了電源變壓器的振動問題。

其實之前的Strumento n°4也有類似的裝置，不過只是採用兩隻承腳，而現在的Strumento n°4就升級到與Strumento n°8 一樣同樣採用4隻承腳，相信這是用肉眼看得到Strumenton°4最大的提升部份。

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作者: weihong 时间: 2016-8-13 17:14
從容不迫的低頻策動力
未為大家講述這套Audia Flight前、後級音響效果之前，我也有些玩好Audia Flight Strumento n°1前級的經驗和大家分享。起初Strumento n°1前級接到系統後，總是覺得聲音有點柔，甚至有點暗。之後，我發覺Strumenton°1原裝機腳是有一個軟膠圈，以我過往經驗，這類膠圈通常對聲音不利，所以我索性把這些膠圈撕掉出來，就用回原裝金屬腳直接放到CMS承架的金屬片上，之後發覺聲音大大改善。

及後再與代理聯絡，他們指出可以調校一下前級的輸出增益(Gain)，對聲音也有一定影響，Strumento n°1的可調增益是正、負各6格，我試把這個增益調到不同位置上，最後發覺在我的試音環境下，最理想是調到+2，這時聲音來得生氣勃勃、豁然開朗，人聲的位置也升高了，空氣感也明顯提升，而音場前後距離感也強了，所以要玩好Strumenton°1前級，一定要留意以上兩點。

作者: weihong 时间: 2016-8-13 17:21
經過一段時間在寒舍試聽這套Audia Flight擴音機，最使我驚喜是Strumento n°4的表現，我感到Strumento n°4踉Strumento n°8在音效上是相當接近，最厲害這種無窮無盡的驅動力，在我的聽音環境下，使我產生莫名的驚喜，這種強而有質的驅動力不會把揚聲器壓得死死賓實的感覺，這是有種無壓縮富有彈性的聲音，是充滿活生感，當滿員大合奏下，很多時有些後級會把低頻壓得暗淡無光，只有高頻吱吱地叫，而在Strumento n°4策動下的Tidal Contriva G2，不只高頻玲瓏浮凸，低頻有種鬆鬆浸出來的聽感，這種就如聽現場演奏一樣。

就像播放AndrisNelsons指揮波士頓交響樂團演奏蕭氏的第五交響曲最後一個樂章，這種沉重的低頻把氣氛壓住，而定音鼓和大鼓的重擊來得非常實在，是這種有質感有分析力的聲音，當滿員大合奏時就如上文所描述，整個高、中、低頻是線性擴張，不會偏重某個頻段，所以就算把音量加大也不會有種煩躁的感覺。

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作者: weihong 时间: 2016-8-13 17:28
有些發燒友以為大功率擴音機聲音是偏向粗糙，不夠幼細，可是如大家能接觸多些現代的高級晶體管擴音機，大家應會察覺到現在新一代擴音機，就算是大功率也是相當幼細，絕對沒有粗聲的感覺。而Audia Flight Strumento n°8就是最佳表表者，今天聽到Strumento n°4的表現，這是絕對繼承了Strumento n°8這方面的優點。

就如播敖寧峰這張《Apasionado》的小提琴曲集，這種小提琴轉彎抹角的技巧也能一一表達出來，而這張CD內一首卡門幻想曲是採用不太常聽由Franz Waxman的改編版本，一開始時的序曲轟轟作響的氣勢，這正好考驗這套Audia Flight的速度感，這絕對能達滿意的瞬態反應，之後到小提琴出場，這種由大聲轉到細聲的反差，表現得相當之好，這證明這套前後級組合的動態對比相當優異，另外，小提琴細膩的變化，亏弦互動的聲音，表現出一種動感，我相信Strumento n°1前級應記一功。

作者: weihong 时间: 2016-8-13 17:29
細節豐富
大家看到以上提到速度感、瞬態反應和動態對比等，會不會以為這套組合是偏向音效感？大家可以放心，只要一套組合平衡度拿捏得好，應該音樂感也會自己發揮出來。就如Strumento n°1加上Strumento n°4組合起一套西裝，我覺得有種潤厚的聲音是從前級中帶動出來。

當我播放這張蜚聲環球系列的《淡淡幽情》CD時，這使我有最為強烈感覺，雖然第一首“獨上西樓”的前段只是鄧麗君的清唱，不過已經足夠影響我的神經中樞，使我有種麻痹的感覺，陶醉在鄧麗君的歌聲中，而我最喜歡聽到每句聲尾的振音，我認為這是最需要演唱技巧，而這正是鄧麗君最吸引我的地方，而這套Strumento西裝前、後級出眾的分析力就能完全反映出來。

作者: weihong 时间: 2016-8-13 17:30
再來多一張人聲CD，Caecilie Norby&Lars Danielsson的《Just the two of us》。這張CD看似簡單，不過就是第一首“Both Sides Now”不只是人聲，還有伴奏的低音大提琴播得清楚而不過量也是相當的考驗，如能把這個的低頻播得清楚，這樣才能承托起整首歌曲，才會覺得好聽。在Strumento n°1和Strumento n°4的合作下，人聲高企如掛在半空中，密度感相當之高，而且亦能營造出很好的空間感，當然最考機的低頻亦能精確表現出來，不太前、不太厚、不太濃、不太薄，總之恰到好處，絕對是音效和音樂兩者兼備。

作者: weihong 时间: 2016-8-13 17:32
這張Caprice小提琴與鋼琴合奏CD最近成為我的參考CD，除了錄音出眾之外，音樂內容也很好聽。大家別要以為這些小品曲目很易播出效果來，就如碟內第二首，如組合的高頻過量，隨時會有刺耳的感覺，相反如果高頻量感不足，又聽不到錄音場地的空間感，所以我也用來考驗一下Strumento n°1和Strumento n°4，雖說是考驗，其實當由這個組合播放出來，有種秀麗的感覺，而且兩件樂器的比例和位置感也相當之準確，毫無高頻過量或不足的表現，好像一刻間己播放完畢，已忘記是測試。

作者: weihong 时间: 2016-8-15 12:11
结语
最初试听Audia Flight的Strumento n°8后级，使我有种惊喜的感觉，而今次在家中近距离接触和试听Strumenton°4使我知道这部后级除了输出比n°8较少之外，在声低上是完全一致。凭我个人听感，我觉得Audia Flight后级的实力，绝对是被市场低估了，不过我亦相识一位朋友现在正是使用Strumento n°8推动一对Kharma扬声器听得不亦乐乎，正在每晚享受音乐，享受人生。然而在香港一般居住环境要安置一对如此冷气机般大小的后级也是相当困难，所以今次Audia Flight重新改良Strumento n°1和Strumenton°4，大家正好借这个机会来认识它，到时声音就会说明一切，听听成套西装开声效果如何？

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